9. Dezember 2025
Das erste Mal mit Wohnwagen oder Wohnmobil nach Finnland – Dein ganzjähriges Abenteuer im Land der tausend Seen Einleitung Finnland mit dem Wohnmobil oder Wohnwagen zu bereisen unterscheidet sich deutlich...
Finnland Rundreise mit dem Wohnmobil: Routen & Reiseplanung
FINNLAND RUNDREISE MIT DEM WOHNMOBIL
Routen & Reiseplanung
Finnland ist ein Land, das sich uns auf Reisen oft erst nach und nach erschließt.
Während in Norwegen hinter fast jeder Kurve ein spektakulärer Fjord oder ein hoher Berg wartet, wirkt Finnland zunächst ruhiger. Die Straßen werden länger, der Verkehr weniger und zwischen zwei Orten liegen manchmal viele Kilometer Wald.
Und dann taucht plötzlich wieder ein See zwischen den Bäumen auf.
Genau diese Weite mögen wir an Finnland. Besonders mit dem Wohnmobil können wir uns Zeit lassen, kleinere Straßen ausprobieren, Nationalparks besuchen und unsere Route unterwegs immer wieder verändern.
Im Süden und Osten prägen unzählige Seen die Landschaft, während weiter nördlich die Wälder langsam in die offenen Fjelllandschaften Lapplands übergehen. Wer noch weiter fährt, erreicht schließlich Inari, Utsjoki und die Grenze zu Norwegen.
Auf dieser Seite möchten wir nach und nach unsere eigenen Roadtrips durch Finnland sammeln und Dir zeigen, welche Regionen sich miteinander verbinden lassen, wie viel Zeit Du dafür einplanen solltest und welche Straßen und Orte wir besonders spannend finden.
Plane Deine REISEROUTE
Welche Route passt zu Deiner Finnlandreise?
Finnland wirkt auf der Karte zunächst einfacher zu bereisen als Norwegen. Viele Straßen führen über große Entfernungen durch das Land und Fjorde oder Fährverbindungen spielen bei der Routenplanung eine wesentlich kleinere Rolle.
Dafür solltest Du die Entfernungen nicht unterschätzen. Vor allem wenn Du bis nach Lappland fahren möchtest, kommen schnell sehr viele Kilometer zusammen.
Deshalb würden wir auch Finnland eher in Regionen denken, statt möglichst das ganze Land auf einer einzigen Reise abzuhaken.
Südfinnland eignet sich gut für den Einstieg und lässt sich mit Helsinki, der Küste und der südlichen Seenplatte verbinden.
Die Finnische Seenplatte ist für uns eine klassische Wohnmobilregion. Seen, Wälder und kleine Straßen bestimmen hier die Route. Besonders rund um Saimaa kannst Du problemlos mehrere Tage unterwegs sein.
Ostfinnland und Karelien verbinden Seenlandschaften mit großen Waldgebieten und Nationalparks. Hier liegt unter anderem Koli mit seinem berühmten Blick über den Pielinen-See.
Die Westküste zeigt noch einmal eine andere Seite Finnlands. Küstenorte, Schären und lange Straßen Richtung Norden machen sie zu einer interessanten Alternative für die Fahrt nach Lappland.
Finnisch-Lappland beginnt schließlich dort, wo die Entfernungen größer und die Landschaft immer weiter wird. Rovaniemi, Saariselkä, Inari und die Fjellregionen lassen sich zu ganz unterschiedlichen Routen kombinieren.
Der äußerste Norden rund um Inari und Utsjoki ist für uns besonders spannend, wenn Finnland Teil einer größeren Skandinavien-Rundreise ist. Von hier ist es nicht mehr weit bis nach Norwegen und zum Nordpolarmeer.
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Unsere Roadtrips durch Finnland
Unsere Finnland-Routen befinden sich noch im Aufbau.
Wir waren bereits mit dem Camper im Land unterwegs, haben aber längst noch nicht alle Regionen bereist, die auf unserer Wunschliste stehen. Deshalb wird dieser Bereich mit unseren nächsten Reisen weiter wachsen.
In unseren Reiseberichten möchten wir Dir nicht einfach fertige Routen zum Nachfahren geben. Vielmehr zeigen wir Dir, wo wir selbst unterwegs waren, welche Strecken uns gefallen haben und welche Orte wir tatsächlich besucht haben.
Denn auch in Finnland sind es für uns häufig nicht nur die bekannten Reiseziele, an die wir uns später erinnern.
In Finnland wird die Weite zum Teil der Reise
Manchmal fahren wir kilometerweit durch Wälder, ohne dass sich die Landschaft auf den ersten Blick wesentlich verändert.
Der Verkehr wird weniger, die Orte kleiner und irgendwann verlieren wir ein wenig das Gefühl dafür, wie weit wir eigentlich schon gefahren sind.
Dann öffnet sich der Wald und plötzlich liegt wieder ein See neben der Straße.
Gerade diese ruhigen Abschnitte gehören für uns zu einem Roadtrip durch Finnland dazu. Wir müssen nicht hinter jeder Kurve ein neues Highlight entdecken. Manchmal besteht das Erlebnis einfach darin, unterwegs zu sein.
Besonders in Lappland verändert sich dieses Gefühl noch einmal. Die Wälder werden lichter, Rentiere tauchen am Straßenrand auf und weiter im Norden bestimmen zunehmend Fjell, Flüsse und offene Landschaften die Route.
Finnland ist für uns deshalb weniger ein Land einzelner spektakulärer Straßen als ein Land, bei dem die Landschaft über viele Kilometer Teil des Roadtrips wird.
Planst Du eine Reise nach Skandinavien?
Von Anreise, Maut und Fähren bis zu Freistehen, Internet und Gesundheit: Wir haben die wichtigsten Punkte aus unseren Reisen nach Norwegen, Schweden und Finnland für Dich zusammengestellt.
Wie viel Zeit brauchst Du für einen Finnland-Roadtrip?
Wie viel Zeit Du für eine Rundreise durch Finnland brauchst, hängt vor allem davon ab, wie weit Du nach Norden fahren möchtest.
Für eine Reise durch die Seenplatte oder einzelne Regionen im Süden brauchst Du keine vier Wochen. Möchtest Du dagegen von Helsinki bis nach Inari oder Utsjoki fahren, liegen allein zwischen Start und Ziel bereits enorme Entfernungen.
Deshalb würden wir bei einer kürzeren Finnlandreise lieber eine Region auswählen, statt einen großen Teil der Reise auf den Hauptstraßen Richtung Norden zu verbringen.
Mit mehr Zeit wird Finnland dagegen besonders interessant für größere Rundreisen. Dann kannst Du Seenplatte, Nationalparks und Lappland miteinander verbinden oder die Reise über Schweden und Norwegen fortsetzen.
Entscheidend ist für uns auch hier nicht, wie viele Kilometer wir fahren können, sondern wie viel Zeit zwischen den Fahrtagen noch für die eigentliche Reise bleibt.
Als grobe Orientierung würden wir die Reisedauer so einteilen:
1 Woche in Finnland
Konzentriere Dich auf eine Region. Die südliche Seenplatte, Karelien oder ein anderer Teil Finnlands bietet bereits genügend Ziele für eine Woche. Für eine Fahrt bis weit nach Lappland wäre uns die Zeit dagegen zu knapp.
2 Wochen in Finnland
Mit zwei Wochen kannst Du mehrere Regionen miteinander verbinden. Eine Rundreise durch die Seenplatte und Ostfinnland lässt noch genügend Zeit für Nationalparks, Wanderungen und spontane Stopps.
3 Wochen in Finnland
Drei Wochen geben Dir deutlich mehr Freiheit. Jetzt kannst Du eine größere Finnland-Rundreise planen und auch Lappland einbeziehen, ohne dass jeder zweite Tag zu einem langen Fahrtag werden muss.
4 Wochen und mehr
Mit vier Wochen oder mehr wird auch der hohe Norden interessant. Jetzt kannst Du Seenplatte und Lappland miteinander verbinden oder Finnland als Teil einer größeren Rundreise durch Schweden und Norwegen bereisen.
Besondere Straßen und Routen in Finnland
Nicht immer braucht eine besondere Straße spektakuläre Serpentinen oder hohe Gebirgspässe. In Finnland entsteht der Reiz für uns oft auf eine ganz andere Art.
Manche Straßen führen kilometerweit durch Wälder, tauchen plötzlich zwischen zwei Seen auf und verschwinden kurz darauf wieder zwischen den Bäumen. Kleine Orte liegen weit auseinander und je weiter wir nach Norden fahren, desto weniger Verkehr begegnet uns unterwegs.
Besonders spannend finden wir die kleineren Straßen abseits der großen Nord-Süd-Verbindungen. Gerade in der Finnischen Seenplatte führen sie immer wieder unmittelbar am Wasser entlang, über schmale Landrücken oder durch Landschaften, die wir auf der schnellsten Route wahrscheinlich nie gesehen hätten.
Auch Gravelroads gehören dazu. Nicht jede davon führt zu einem bekannten Reiseziel und natürlich fahren wir nur dort, wo die Straße für den öffentlichen Verkehr freigegeben und für unser Fahrzeug geeignet ist. Wenn beides passt, nehmen wir aber gerne die langsamere Alternative.
Weiter im Norden verändert sich der Charakter der Straßen noch einmal. Die Wälder werden lichter, die Entfernungen größer und die Landschaft öffnet sich zunehmend. Rund um Inari, Utsjoki oder Kilpisjärvi wird dadurch schon die Fahrt durch Lappland zu einem wichtigen Teil der Reise.
Für uns braucht eine Straße in Finnland deshalb nicht hinter jeder Kurve ein neues Highlight. Manchmal sind es gerade die Weite, die Ruhe und die vielen Kilometer durch scheinbar endlose Landschaft, die eine Strecke besonders machen.
Neben diesen spontanen Entdeckungen gibt es aber auch einige Straßen und Roadtrip-Routen, die wir gezielt in eine Finnlandreise einbauen würden. Von der Seenplatte über das Schärenmeer bis in den äußersten Norden zeigen sie ganz unterschiedliche Seiten des Landes.
10 Straßen und Routen für Deinen Finnland-Roadtrip
1. Tenontie – entlang des Teno
Ganz im Norden Lapplands führt die Tenontie von Karigasniemi nach Utsjoki am Teno entlang. Fluss, Fjell und die offene Landschaft an der Grenze zu Norwegen machen diese Strecke für uns zu einem der spannendsten Kandidaten für einen Roadtrip durch Nordfinnland.
2. Route 62 durch die Saimaa-Seenplatte
Die Route 62 zwischen Mikkeli und Ruokolahti führt mitten durch die Finnische Seenplatte. Rund um Puumala verläuft die Straße immer wieder zwischen Wasser und Wald – genau die Landschaft, die wir mit einem Roadtrip durch Finnland verbinden.
3. Punkaharju
Bei Punkaharju führt die Straße über einen schmalen, von der Eiszeit geformten Höhenrücken zwischen den Seen. Die Strecke ist nicht besonders lang, dafür aber eine der Straßen, bei denen die typische finnische Seenlandschaft unmittelbar Teil der Fahrt wird.
4. Schärenringstraße bei Turku
Eine ganz andere Seite Finnlands zeigt die Schärenringstraße im Südwesten. Straßen, Brücken und mehrere Fähren verbinden die Inseln des Archipels zu einer rund 250 Kilometer langen Runde. Für die komplette Route solltest Du mehrere Tage einplanen.
5. Durch Nordkarelien nach Koli
Wälder, Seen und zunehmend hügelige Landschaft begleiten Dich auf einer Route durch Nordkarelien. Koli mit dem Blick über den Pielinen ist dabei ein großartiges Ziel – die dünn besiedelte Landschaft auf dem Weg dorthin gehört für uns aber genauso zum Roadtrip.
6. Durch die Seenplatte rund um Saimaa
Statt nur einer einzelnen Straße lohnt sich rund um den Saimaa eine ganze Rundreise. Savonlinna, Punkaharju, Puumala und kleinere Straßen zwischen den Seen lassen sich zu ganz unterschiedlichen Roadtrips durch das Herz der Finnischen Seenplatte verbinden.
7. Von Kuusamo Richtung Lappland
Rund um Kuusamo und den Oulanka-Nationalpark beginnt für uns der Übergang vom finnischen Seen- und Waldland in den hohen Norden. Die Straßen werden ruhiger, die Entfernungen größer und Lappland rückt mit jedem Kilometer näher.
8. Durch Lappland nach Inari
Die Fahrt über Rovaniemi, Sodankylä und Saariselkä nach Inari ist eine der klassischen Verbindungen in den hohen Norden. Besonders nördlich von Saariselkä verändert sich die Landschaft zunehmend und spätestens am Inarisee fühlt sich die lange Anreise selbst wie ein Teil des Reiseziels an.
9. Von Inari über Karigasniemi nach Utsjoki
Wer im äußersten Norden etwas mehr Zeit hat, kann Inari, Karigasniemi und Utsjoki zu einer großartigen Runde verbinden. Dabei führt die Route durch dünn besiedelte Wildnis und schließlich über die Tenontie am Teno entlang bis in die nördlichste Gemeinde Finnlands.
10. Kleine Straßen irgendwo in der Seenplatte
Nicht jede schöne Straße in Finnland braucht einen bekannten Namen. Gerade zwischen den großen Seen führen unzählige kleinere Straßen durch Wälder, über schmale Landrücken und immer wieder direkt ans Wasser. Für uns gehören solche spontanen Abstecher unbedingt zu einem Finnland-Roadtrip.
In Finnland muss eine Straße nicht spektakulär sein
Bei einem Roadtrip durch Finnland würden wir nicht nur nach Straßen suchen, die in Reiseführern als besonders schön bezeichnet werden.
Oft sind es gerade die unscheinbaren Strecken, die uns gefallen.
Eine kleine Straße führt durch den Wald, taucht zwischen zwei Seen wieder auf und irgendwann kommt für viele Kilometer überhaupt kein Ort mehr. Der Asphalt wird schmaler oder geht in Schotter über und das Navi zeigt plötzlich mehr Wald als Straßennamen.
Natürlich fahren wir auch hier nur auf Straßen, die für den öffentlichen Verkehr freigegeben und für unser Fahrzeug geeignet sind.
Wenn beides passt, nehmen wir aber gerne die langsamere Strecke.
Nicht die meisten Kilometer machen den besten Roadtrip
Auch Finnland verleitet durch seine langen und häufig gut ausgebauten Hauptstraßen dazu, große Entfernungen an einem Tag zurückzulegen.
Manchmal ist das sinnvoll – besonders wenn wir eine bestimmte Region erreichen möchten.
Aber nicht jeder Fahrtag muss daraus bestehen, möglichst schnell Kilometer zu machen.
Gerade in der Seenplatte oder auf kleineren Straßen durch Lappland lohnt es sich, Zeit für Abstecher einzuplanen. Ein See, ein Nationalpark oder eine kleine Straße können unsere ursprüngliche Route schnell verändern.
Unsere schönsten Finnlandrouten werden deshalb wahrscheinlich immer eine Mischung aus langen Verbindungen, kleinen Nebenstraßen, Gravelroads und spontanen Abzweigungen bleiben.
10 Must-Sees für Deinen Finnland-Roadtrip
Auch Finnland würden wir nicht auf zehn Sehenswürdigkeiten reduzieren wollen.
Viele der Orte, die wir besonders spannend finden, sind ohnehin keine klassische Sehenswürdigkeit. Es sind ganze Landschaften: eine Seenregion, ein Nationalpark oder die Weite Lapplands.
Deshalb soll auch diese Auswahl keine Checkliste sein, die Du während einer einzigen Rundreise vollständig abfahren musst.
Viel sinnvoller ist es, einige dieser Ziele passend zu Deiner Route auszuwählen und genügend Zeit für die Region einzuplanen.
Unsere zehn Must-Sees sollen dabei ganz unterschiedliche Seiten Finnlands zeigen – von der Seenplatte im Süden und Osten bis zur arktischen Landschaft weit nördlich des Polarkreises.
Finnland lebt für uns weniger von einzelnen Superlativen als von der Kombination aus Wasser, Wald, Weite und Ruhe.
1. Koli Nationalpark
Vom Ukko-Koli blickst Du über den Pielinen und eine Landschaft aus Seen, bewaldeten Inseln und endlosen Wäldern. Koli gehört zu den bekanntesten Nationallandschaften Finnlands und lässt sich hervorragend mit einem Roadtrip durch Nordkarelien verbinden.
2. Saimaa-Seenplatte
Wenn wir uns eine Landschaft aussuchen müssten, die für einen Roadtrip durch Finnland steht, wäre die Seenplatte ganz weit vorne. Rund um den Saimaa wechseln sich Wasser, Inseln, Wälder und kleine Straßen ab – eine Region, für die Du ruhig mehrere Tage einplanen kannst.
3. Punkaharju
Der schmale Höhenrücken von Punkaharju zieht sich zwischen den Seen der Finnischen Seenplatte hindurch. Straße, Wald und Wasser liegen hier so dicht beieinander, dass Punkaharju gleichzeitig Zwischenstopp und Teil der eigentlichen Route sein kann.
4. Oulanka Nationalpark
Stromschnellen, Schluchten, Hängebrücken und Wälder machen den Oulanka Nationalpark zu einem unserer wichtigsten Outdoor-Ziele für eine Route durch Nordostfinnland. Bekannt ist die Region außerdem für den Karhunkierros-Wanderweg.
5. Urho-Kekkonen-Nationalpark
Bei Saariselkä beginnt eine weitläufige Fjell- und Wildnislandschaft. Der Urho-Kekkonen-Nationalpark eignet sich hervorragend, um auf dem Weg nach Inari das Wohnmobil einmal stehen zu lassen und Finnisch-Lappland zu Fuß zu erleben.
6. Inarisee
Der Inarisee ist der drittgrößte See Finnlands und besitzt mehr als 3.000 Inseln. Im hohen Norden wirkt die Seenlandschaft deutlich rauer als weiter südlich und bildet gemeinsam mit Inari einen großartigen Ausgangspunkt für die Weiterreise Richtung Utsjoki oder Norwegen.
7. Utsjoki & Tenojoki
Ganz im Norden verändert Finnland noch einmal seinen Charakter. Rund um Utsjoki prägen Fjell, Teno und samische Kultur die Region. Schon die Fahrt über die Tenontie gehört für uns zu den Gründen, diesen abgelegenen Teil Finnlands in einen Roadtrip einzubauen.
8. Kilpisjärvi & Saana
Im äußersten Nordwesten Finnlands ragt der Saana über Kilpisjärvi auf. Hier reicht das Skandinavische Gebirge nach Finnland hinein und die Landschaft unterscheidet sich deutlich von den Wäldern und Seen, die große Teile des Landes bestimmen.
9. Kvarken-Archipel
Vor der Westküste bei Vaasa liegt mit dem Kvarken-Archipel Finnlands einziges UNESCO-Weltnaturerbe. Tausende flache Inseln und die bis heute andauernde Landhebung machen die Region zu einem ungewöhnlichen Zwischenstopp auf einer Route entlang des Bottnischen Meerbusens.
10. Schärenmeer bei Turku
Im Südwesten zeigt Finnland noch einmal eine völlig andere Landschaft. Tausende Inseln, Brücken, Fähren und kleine Küstenorte machen das Schärenmeer zu einem Ziel, das sich besonders gut mit der Schärenringstraße zu einem eigenen kleinen Roadtrip verbinden lässt.
Finnland mit Schweden oder Norwegen kombinieren
Finnland lässt sich hervorragend als Teil einer größeren Rundreise durch Skandinavien einplanen.
Besonders im Norden liegen Schweden, Finnland und Norwegen so nah beieinander, dass Landesgrenzen für unsere Routenplanung irgendwann fast nebensächlich werden.
Du kannst beispielsweise durch Schweden nach Finnisch-Lappland fahren, über Inari und Utsjoki weiter nach Norwegen reisen und anschließend entlang der norwegischen Küste wieder Richtung Süden fahren.
Genauso lässt sich Finnland als Rückweg einer längeren Norwegenreise nutzen.
Die Landschaft verändert sich dabei teilweise innerhalb weniger Stunden deutlich. Aus den norwegischen Bergen wird die offene Landschaft Nordfinnlands, später werden die Wälder dichter und irgendwann begleiten wieder unzählige Seen die Straße.
Gerade diese Unterschiede machen eine länderübergreifende Reise für uns interessant.
Allerdings gilt auch hier: Nur weil sich drei Länder auf einer Karte miteinander verbinden lassen, müssen sie nicht alle in dieselbe Reise.
Bei zwei oder drei Wochen würden wir uns lieber auf Finnland und einzelne angrenzende Regionen konzentrieren. Mit vier, fünf oder sechs Wochen eröffnen sich dagegen ganz andere Möglichkeiten für eine größere Skandinavien-Rundreise.
So planen wir unsere Routen durch Finnland
Auch unsere Finnlandroute steht vor der Abfahrt meistens nur grob fest.
Wir wissen, welche Regionen wir sehen möchten und welche Orte oder Nationalparks uns besonders interessieren. Die einzelnen Tage planen wir dagegen möglichst nicht komplett durch.
Gerade mit dem Wohnmobil möchten wir uns die Freiheit erhalten, unterwegs länger zu bleiben oder unsere Route spontan zu verändern.
Gefällt es uns an einem See, müssen wir nicht am nächsten Morgen weiterfahren. Passt das Wetter nicht zu einer geplanten Wanderung, können wir die Reihenfolge ändern. Und entdecken wir unterwegs eine interessante Nebenstraße, darf aus einem kleinen Abstecher auch einmal ein halber Tag werden.
Bei einer Reise bis nach Lappland behalten wir die großen Entfernungen trotzdem im Blick. Einige längere Fahrtage lassen sich kaum vermeiden, wenn wir den hohen Norden erreichen möchten.
Dafür versuchen wir an anderen Tagen bewusst weniger zu fahren.
Auch unsere Finnlandroute soll deshalb eher ein roter Faden als ein Fahrplan sein.
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